هنگام شارژ به اتلاف گرما توجه کنید. در تابستان هرگز در آفتاب شارژ نکنید. تمام باتری های اتومبیل برقی باید مرتباً شارژ شوند. زمان شارژ نباید خیلی طولانی باشد و نباید از دوازده ساعت تجاوز کند. علاوه بر این ، عمق تخلیه رابطه بسیار خوبی با طول عمر دارد ، یعنی چقدر قدرت در باتری شما باقی مانده است. این همچنین به همین دلیل است که شما به طور مکرر شارژ می کنید.

هنگام شروع ، حمل مردم و پیشروی در اتومبیل جدید ، لطفاً از پدال ها برای کمک استفاده کنید و سعی کنید از تخلیه با جریان بالا فوری جلوگیری کنید. تخلیه با جریان بالا به راحتی می تواند منجر به کریستال های سولفات سرب شود و در نتیجه به خصوصیات بدنی صفحات باتری آسیب برساند.

ذخیره باتری های اتومبیل برقی در حالت کم مصرف کاملاً ممنوع است. حالت کم مصرف بدان معنی است که باتری پس از استفاده به موقع شارژ نمی شود. هنگام ذخیره باتری ها در حالت کم مصرف ، احتمالاً سولفاتاسیون رخ می دهد. کریستال های سولفات سرب به صفحات چسبیده و کانال های یونی را مسدود کرده و باعث شارژ کافی و کاهش ظرفیت باتری می شوند. هرچه باتری در حالت کم مصرف بیشتر باشد ، آسیب باتری جدی تر خواهد بود. بنابراین ، هنگامی که باتری بیکار است ، باید یک بار در ماه شارژ شود ، که می تواند باتری را در حالت سالم حفظ کند.

دمای محیط برای شارژ باتری های اتومبیل برقی حدود 25 ℃ است و باید آن را خشک ، تهویه و بدون نور مستقیم خورشید نگه دارید. بنابراین ، این یک عمل بسیار اشتباه برای بسیاری از صاحبان خودروهای برقی است که وسیله نقلیه را برای شارژ به اتاق برگردانند. این نه تنها تهدیدی برای ایمنی خودشان است ، بلکه برای باتری وسیله نقلیه نیز مفید نیست.

بسیاری از افراد عادت دارند از ماشین جدید استفاده کنند. آنها معمولاً قبل از شارژ صبر می کنند تا برق خاموش شود. این اشتباه است ، زیرا وقتی باتری خاموش می شود ، آسیب به باتری بسیار بزرگ است ، که جدی تر از آسیب های ناشی از شارژ طولانی مدت است و ممکن است به ساختار داخلی باتری آسیب برساند. اگر مصرف برق زیاد باشد ، استقامت بسیار کاهش می یابد.