اتومبیل برقی استفاده شده دوچرخه ویژه ای است که از باتری ها به عنوان انرژی کمکی استفاده می کنند ، دارای دو چرخ هستند و با استفاده از انرژی انسانی ، برقی یا برقی قابل سوار شدن هستند.

1. شارژر ، دستگاهی است که باتری را با برق پر می کند. به طور کلی به حالت های شارژ دو مرحله و سه مرحله تقسیم می شود.

2. باتری ، عمدتا ترکیب باتری اسید سرب ، سایر باتری های نیکل هیدروژن و باتری های لیتیوم یون نیز در برخی از اتومبیل های برقی استفاده شده از تاشو استفاده می شوند.

کنترلر ، که یک مؤلفه است که سرعت موتور را کنترل می کند و همچنین هسته سیستم الکتریکی اتومبیل مورد استفاده است. دارای عملکردهای زیر ولتاژ ، محدود کننده فعلی و عملکردهای محافظت بیش از حد است.

4. Turnbar ، دسته ترمز و سنسور قدرت ، این مؤلفه ها همه اجزای ورودی سیگنال کنترلر هستند. سیگنال Turnbar سیگنال کنترل سرعت ماشین استفاده شده است. سیگنال دسته ترمز یک خروجی سیگنال الکتریکی توسط مدار الکترونیکی داخلی دسته ترمز به کنترل کننده هنگام ترمز اتومبیل استفاده شده است. هنگامی که کنترلر این سیگنال را دریافت می کند ، منبع تغذیه را به موتور قطع می کند و سپس عملکرد قدرت ترمز را تکمیل می کند. سنسور قدرت وسیله ای است که سیگنال سرعت پدال از نوع پدال را هنگامی که ماشین استفاده شده در حالت کمک به نیرو است ، تشخیص می دهد. این کنترلر با توجه به اندازه سیگنال سنسور قدرت ، قدرت درایو الکتریکی مختلفی را به موتور اختصاص می دهد تا به تطبیق خودکار نیروی انسانی و برق برسد تا به طور مشترک چرخش خودرو استفاده شده را هدایت کند.

5. موتور. موتور مؤلفه ای است که انرژی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند تا چرخش چرخ های اتومبیل استفاده شده را هدایت کند. موتورهای متداول مورد استفاده در اتومبیل برقی مورد استفاده عبارتند از: برس و دندانه دار ، بدون برس و بدون دندان ، بدون برس و بدون دندان ، بدون برس و دندانه دار و موتورهای جانبی نصب شده.

6 لامپ و بیرونی. لامپ ها و بیرونی ها ترکیبی از مؤلفه هایی هستند که روشنایی را فراهم می کنند و وضعیت ماشین استفاده شده را نشان می دهند. نمای بیرونی به طور کلی صفحه نمایش ولتاژ باتری را ارائه می دهد و نمای بیرونی هوشمند همچنین می تواند وضعیت گسل اجزای برقی کل وسیله نقلیه را نشان دهد.